由中国核动力院负责设计、制造和试验的国产化ML-B型控制棒驱动机构（CRDM），日前完成了相关的冷热态性能试验和1000万步的热态寿命考核试验以及600次的全高度落棒试验，并且机构运行状况良好，仍然具备继续运行的能力，达到了二代改进型百万千瓦级压水堆核电站的设计要求，并成功实现了从设计、原材料到制造的完全国产化。

    控制棒驱动机构是将反应堆控制和保护系统的指令传达到控制棒组件以保证反应堆的启动、功率调节、功率保持、正常停堆和事故停堆等功能实现的关键设备，肩负着确保反应堆安全的重要使命，其耐压壳也是反应堆冷却剂系统压力边界的组成部分。

    国产化ML-B型控制棒驱动机构是为适应核电技术发展对反应堆系统和设备的安全性、可靠性以及经济性等方面提出的更高要求，在秦山60万千瓦核电工程ML-A型控制棒驱动机构基础上改进开发的新一代产品，通过反复攻关和试制，使得该设备的可拆接头、驱动杆、钩爪、连杆等关键设备不仅由国内制造，其材料也均实现了国内生产，实现了关键零件的100%国产化。

    通过技术改进，国产化ML-B型控制棒驱动机构新采用了整体式驱动杆行程套管和一体化密封壳结构，从而将耐压壳上的密封焊缝从3道减少到1道，这不仅减小了耐压壳组装与焊接的难度和工作量，并且极大降低了耐压壳发生泄漏的可能性，从而大幅提高了设备运行的安全性、可靠性和经济性。同时将钩爪齿从单齿结构改成了双齿结构，改善了钩爪齿的受力状态，降低钩爪的磨损速率，提高了易损件的使用寿命。